中新网四川新闻3月30日电 (邹立杨 朱茂 康宁)记者30日从古蔺县委宣传部获悉，近年来，古蔺县坚持“生态田园、红色古蔺”的总体定位，深入实施全域旅游发展战略，在“一核一线一片多点”布局中精心打造重点景区，全县旅游发展正呈现出全域突破、多点开花的生动局面。
古蔺县“画里乡村”。朱茂 摄
今年1月，古蔺县大黑洞景区正式被评为国家4A级旅游景区。从项目启动到对外营业的全速推进，从原始洞穴到旅游景区的华丽转身，大黑洞景区的建设者们仅用了6个月时间。值得一提的是，在开门迎客一年半后，该景区又成功拿下“4A”招牌，成为继黄荆老林和太平古镇后，古蔺县拥有的第3个国家4A级景区。
古蔺县大黑洞。康宁 摄
据悉，古蔺县除黄荆乡、桂花乡、古蔺镇北部等地区属丹霞地貌外，其他乡镇多属喀斯特地貌，从而形成了地上漏斗石林遍布，地下溶洞阴河相连的奇特景观，古蔺县因此又被誉为“千洞之乡”。
“古蔺又一溶洞景观——古郎洞(原名青龙洞)景区将于今年5月初正式营业!”近日，古蔺县东新镇又传来喜讯。
古蔺县古郎洞。康宁 摄
该景区拟投资3.3亿元，将分三期建设，目前一期工程溶洞景观已完工，二期溶洞外木屋酒店、梯田花海等即将完工，三期盐井峡谷将于2019年底全部完工。建成后，游客可乘溜索深入峡谷，领略盐井峡谷的秀丽风光。
值得一提的是，古郎洞建设同样直指“4A”。记者从古蔺县文旅局局长罗富华处了解到，到2020年，古蔺县将力争创成国家4A级旅游景区5个。目前，古郎洞景区正按照国家4A级旅游景区标准打造，极有可能成为全县第四个“4A”级景区。
建好景区，吸引游客;全域旅游，交通先行。为能给游客提供便捷实惠的出行环境，去年八月，古蔺县首条乡镇公交开通就直达大黑洞景区。开通当日，超过2000名游客进洞游玩，与平时200人左右的游客数相比，迅速实现了翻倍增长。
记者还了解到，2017年，古蔺县共开通了县城至德耀、箭竹、黄荆、永乐、太平、二郎6个乡镇的公交线路，为具备条件的景区景点提供公交服务，推动形成互联互通、快进慢游的新格局。
2018年，古蔺县还将开通县城至古郎洞的公交专线，同时，启动箭竹至双沙旅游公路建设，加快县城经红龙湖至黄荆旅游通道建设，打造黄荆、箭竹、双沙“生态度假旅游线”;提升改造二郎至古郎洞至太平公路，配合古郎洞公交专线打造太平、二郎、东新“红色酒乡生态旅游线”;开通县城至贵州茅台旅游专线，打造县城、水口、茅台“酱酒文化旅游线”，通过串连互通的旅游线路，打通全域旅游的“最后一公里”。
回顾2017年，古蔺旅游品牌创建可谓收获多多。除大黑洞景区成功创建国家4A级景区和新创建5个国家2A级景区外，太平古镇顺利通过AAAA级景区复核验收，黄荆老林还获批国家森林公园。今年初，四川省旅游产业发展领导小组公布了2017年四川省旅游强县名单，8个县(市、区)正式获批为四川省旅游强县，其中，古蔺县榜上有名，成为川南地区的“唯一”，脱颖而出。
旅游是强县产业、富民产业，是古蔺最大的潜力和新的增长极，也是推动脱贫攻坚和乡村振兴的重要载体。
记者从古蔺县文旅局了解到，2017年，古蔺县全年接待游客782.09万人次，实现旅游综合收入72.95亿元，分别同比增长29.18%、41.02%，特别是通过发展旅游产业，1209户贫困户实现脱贫，占全县全年脱贫贫困户总数的35.4%。
今年初，四川省旅游发展委员会、四川省扶贫和移民工作局联合发文，古蔺县正式创成省级旅游扶贫示范区。(完)
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